In diesem wunderschönen Laika Kreos installierten wir ein komplettes Victron Energy-System mit zwei brandneuen 200-Ah-Batterien der nächsten Generation, die von zwei Links-Verteilern (je einer für Eingang und Ausgang) gesteuert werden, vier MPPT-Reglern für die Solarmodule, einem Orion XS zum Laden der Versorgungsbatterien, einem 3000-A-Multiplus-II und dem Herzstück des gesamten Systems, dem Cerbo GX, an den alle Geräte des Campers angeschlossen sind.
Die neuen Victron Energy-Batterien der nächsten Generation bieten dank digitaler BMS-Kommunikation und Vibrationszertifizierung noch fortschrittlichere Technologie.
Basierend auf einem MAN TGM 13.290 rüsteten wir ihn mit einem 12-V- und 24-V-Lithium-System von Victron Energy B.V. aus – ideal für eine konstante Stromversorgung, selbst bei extremsten Abenteuern wie Wüstendünen!
In diesem Spezialfahrzeug installierten wir drei 200-Ah-24-V-Lithiumbatterien, zwei 3000-mAh-Multiplus-II-Batterien, einen MPPT-Laderegler, zwei Orion Smart Solarladegeräte und das neue Links Smart BMS-System.
Insgesamt statteten wir den MAN mit 6 kW Leistung aus und machten ihn damit völlig autonom und autark. So gewährleisten wir diesem Expeditionsfahrzeug monatelange, wenn nicht sogar jahrelange, uneingeschränkte Reichweite.
Wir haben die Elektrik dieses MAN TGM 13.290 umfassend modernisiert. Herkömmliche Sicherungen wurden durch rückstellbare Leitungsschutzschalter ersetzt, die nach Stromart getrennt und jedem Nutzer zugeordnet sind. Dies verbessert die Sicherheit und vereinfacht die Bedienung.
Die beiden MultiPlus-Systeme wurden getrennt, um den Stromverbrauch an der Ladestation zu optimieren: Eines wird von Cerbo, das andere von MultiControl gesteuert.
Zusätzlich haben wir zur Erhöhung der Energieautonomie 1,5 kW Solarmodule installiert, aufgeteilt in drei Module mit jeweils eigenem Regler.
Diese umfassende Modernisierung hebt die Effizienz und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs auf ein höheres Niveau.
Dank zweier Lithiumbatterien, Solarmodulen, eines Wechselrichters mit Ladegerät und der Steuereinheit Cerbo GX, die alles regelt, haben wir die Energieunabhängigkeit dieses schönen Knaus deutlich erhöht.
Dieses Energiesystem bietet dem Fahrzeug einen sicheren, leichten und langlebigen Energiespeicher.
Der Wechselrichter mit Ladegerät wandelt 12 V in 220 V um und lädt die Batterien über das Stromnetz.
Die Steuereinheit Cerbo GX ermöglicht die Echtzeitüberwachung von Batterien, Solarmodulen, Wechselrichter und Verbrauchern. Die Steuerung erfolgt bequem über den Touchscreen oder per Fernzugriff über die Victron Remote App.
LITHIUM-SYSTEM INSTALLATION
Installation eines Lithium-Batteriesystems für einen Kunden, der uns die Maximierung seiner Energieautonomie anvertraut hat.
Das System verfügt über eine 300-Ah-Lithium-Eisenphosphat-Batterie, eine Ladekapazität von 90 Ah während der Fahrt und 80 Ah an einer Ladestation. Eine in Reihe geschaltete Photovoltaikanlage ermöglicht den Betrieb der Truma Aventa Comfort Klimaanlage für bis zu vier Stunden bei ausgeschaltetem Wohnmobil.
Selbstverständlich wird alles über Hausautomation gesteuert.
Lithium-Eisenphosphat-Akkus (LiFePO4 oder LFP) zählen zu den sichersten herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus. Die Nennspannung einer LFP-Zelle beträgt 3,2 V (Bleiakkumulator: 2 V/Zelle).
